Entre Tetechos y Salinas. Ojos de Tehuac√°n Norte.

Entre Tetechos y Salinas. Ojos de Tehuac√°n Norte.

En alg√ļn lugar de la Sierra Madre Sur, all√° entre Puebla y Oaxaca, est√° la Reserva de la Bi√≥sfera Tehuac√°n-Cuicatl√°n. Es una zona llena de tesoros: biodiversidad √ļnica en el mundo, poblados con artesan√≠as t√≠picas, gastronom√≠a original (con flores del desierto e insectos crujientes), f√≥siles de animales marinos de millones de a√Īos e incluso ¬°¬°huellas de dinosaurio!! Aj√°, no les miento. Y falta lo mejor: puede conocerse en bicicleta.¬†

Hace unos a√Īos, Nicol√°s Legorreta y Cass Gilbert se dieron a la tarea de mapear, documentar y compartir dos rutas incre√≠bles que recorren la Reserva: una en Puebla y otra en Oaxaca. Las rutas y recomendaciones est√°n disponibles en la p√°gina de bikepacking.com, ah√≠ pueden echarles ojo y descargarlas gratis.

A lo que vengo yo es a contarles c√≥mo fue nuestra experiencia recorriendo la ruta que trazaron en Puebla, llamada ‚ÄúOjos de Tehuac√°n Norte (TCBR)‚ÄĚ. La hicimos recientemente, aprovechando el puente de marzo (gracias, don Beno, por nacer en marzo y no en mayo que hace m√°s calor). En la descripci√≥n de la ruta sugieren tomarse 2 a 3 d√≠as y dicen que es para principiantes, as√≠ que a darle.¬†

 

La entrada a la Reserva es realmente impactante, la peque√Īa carretera de dos carriles y muchas curvas se va rodeando cada vez m√°s de inmensos cactus columnares y dando una probadita de lo que viene. En un punto, a la izquierda del camino (yendo de Tehuac√°n a Zapotitl√°n) es posible ver las piletas en las que se recolecta una sal f√≥sil que no se refina y sabe deliciosa, si van con tiempo, no duden en conocer el proceso.

 El primer día salimos ya tarde, la ruta empieza con 12 km de carretera para llegar desde Zapotitlán Salinas a San Antonio Texcala. La carretera es angosta, pero los coches son muy respetuosos. A partir de San Antonio empiezan unas subidas buenas de terracería y mucho sol, la vegetación deja de caracterizarse por altos cactus columnares y las biznagas, yucas y magueyes dominan los paisajes. Hay algunos pobladitos y colonias donde es posible reabastecerse de agua u otras cosas que sean necesarias.

Despu√©s de unos 42-45 km y a unos 5 km de llegar a San Juan Raya, los cactus columnares vuelven a robar c√°mara y todo el paisaje se llena de ellos. Esa entrada a la zona es realmente impactante. En San Juan Raya hay un museo comunitario y es posible contratar gu√≠as que te llevan caminando a ver pisadas de dinosaurio y otros atractivos de la regi√≥n. Ah√≠ mismo hay un campamento llamado El Cardonal, tambi√©n tiene servicio de restaurante y caba√Īas. Son 50 km de Zapotitl√°n a San Juan Raya y un poco m√°s de 1200 m de desnivel acumulado.¬†

 

 

El segundo d√≠a sigue teniendo subidas y por el tipo de vegetaci√≥n, toca rodar bajo el sol pr√°cticamente todo el tiempo (excepto si tienen la suerte de que est√© nublado). De nuevo es f√°cil encontrar poblados y en ellos comida y agua. Hay muchos sitios que venden quesadillas, sopesitos, pl√°tanos fritos y otras cosas masuditas y ricas y las √≥rdenes son baratas (3 por $10). La gente en esos lugares es particularmente amable y sonriente, no duden en detenerse a platicar e indagar un poco sobre los lugares. Despu√©s de una colonia llamada San Mart√≠n hay un tramo de carretera de unos 6 km y despu√©s hay que tomar una desviaci√≥n a la izquierda para cruzar (literalmente) una monta√Īa. Esa subida est√° ya un tanto erosionada y dif√≠cil de rodar. Hay secciones en las que se puede y otras en las que no queda m√°s que empujar y/o cargar la bici, ni modo.

Al final del día buscamos dónde dormir a las afueras de San Luis Atolotitlán; preguntamos a la gente si era seguro y no sólo nos dijeron que sí, sino que nos ofrecieron quedarnos en sus patios en caso de que no estuviéramos tranquilas. Ahí también se pueden encontrar tienditas más surtidas y comprarse unos plátanos, jitomates y pan dulce. Rodamos unos 43 km de San Juan Raya a donde dormimos a las afueras de San Luis Atolotitlán y unos 1,000 m de desnivel acumulado (nosotras hicimos más porque se nos pasó una salida y rodamos una subidona extra, ups).

 

El √ļltimo d√≠a es m√°s tranquilo, pues son ya pocas subidas y mayormente bajada. Los √ļltimos kil√≥metros (unos 15) son de una terracer√≠a algo enmontada y totalmente rodeada por cactus columnares, magueyes y m√ļltiples cact√°ceas m√°s peque√Īas. Quiz√°s puede ponerse m√°s t√©cnica y es posible que haya espinas en el suelo, pero sigue siendo hermosa y segura. De hecho, ah√≠ nos toc√≥ que se nos cruzara una preciosa zorrita caf√© en el camino. La ruta termina en Zapotitl√°n a la altura de un restaurante famoso por su comida tradicional (Intandehui) en caso de que lleguen con hambre. Ese √ļltimo d√≠a de San Luis Atolotitl√°n a Zapotitl√°n Salinas son √ļnicamente 34 km y cerca de 440 m de desnivel acumulado.

 

¬ŅC√≥mo es el transporte? ¬ŅCu√°nto cuesta llegar?

Nosotras (tres mujeres) decidimos hacerla en tres d√≠as, as√≠ que salimos de CDMX (sur) el s√°bado muy temprano para volver el lunes por la tarde. Nos fuimos en coche y gastamos aproximadamente $1000 de gasolina y $710 de casetas en total, dejamos el coche en un hotel en Zapotitl√°n Salinas llamado El Calvario, que nos cobr√≥ $200 por el tiempo. Otra opci√≥n de transporte desde la CDMX es tomar un cami√≥n a Tehuac√°n, Puebla (seg√ļn internet, est√°n entre $200-250) y de ah√≠ rodar hasta cruzarse con la ruta, a unos 15 km y un cerro de 200 m de por medio, en San Antonio Texcala. Esa es una opci√≥n m√°s barata, si alguien la hace, por fis cu√©ntennos c√≥mo le fue.¬†

¬ŅQu√© tipo de bicis y equipaje llev√°bamos?

Nosotras hicimos la ruta en dos bicis r√≠gidas de monta√Īa y una de gravel, las bicis de monta√Īa con llantas mayores a 2‚ÄĚ y la de gravel con 40 mm. Mi bici, una de las de monta√Īa (verde) la vest√≠ con un arn√©s de manubrio encargado de llevar la tienda de campa√Īa en la que dormimos las tres y mi chamarra y la comida de ruta (frutos secos y nueces) en los el√°sticos; una bolsa de asiento con mi sleeping, bajo sleeping y mi ropa (pijama, ropa interior y una playera extra, no se necesita m√°s); y un portabid√≥n de 1.5 L para las cosas que quisiera tener a la mano, como mi celular, y tener m√°s espacio para las frutas y verduras que se nos atravesaran.

En la bici de Brenda, una Turbo con parrilla trasera, pusimos una ri√Īonera en el manubrio para que cargara bloqueadores, papel de ba√Īo y llaves (entre otras cosas); un portabid√≥n de 1 L para llevar agua; y una bolsa seca agarrada con bungees que llevaba ropa y sleeping. Brenda mide 1.50 m, entonces llevar bolsa de asiento no es la opci√≥n por la distancia entre su asiento y su llanta, lo bueno es que la parrilla le permite cargar m√°s cosas. Por √ļltimo, Elena llevaba una bici tipo gravel (aunque en realidad es touring) que equipamos con dos bolsas de tijera para cargar ropa, un bajo sleeping y una cafetera; un portaherramientas con todo lo necesario para un cicloviaje (equipo para ponchadras, rajaduras, multiherramientas y c√°maras extra); y un portabid√≥n de 1.5 L para llevar una √°nfora extra y las cosas que quisiera traer a la mano.¬†

Yo llevaba llantas tubeless y ellas no, pero ninguna de las tres ponchamos, así que yo no diría que son obligatorias/necesarias, a diferencia de la Baja Divide, por ejemplo. NO recomendamos (ni yo ni los de la página de bikepacking.com) llevar llantas menores a 40 mm.

 

 

¬ŅC√≥mo es el clima?

La zona es de clima semiárido y su promedio de temperatura anual ronda por los 25 grados, así que es más bien calientito. A nosotras nos tocaron noches de por ahí de 15 grados, quizás en las madrugadas refrescaba un poco más, pero un sleeping de temperatura confort ~10-15 grados es suficiente. Ya si le temen al frío: unas calcetas y ropita térmica y nada pasará. Durante el día hace un SOLATZO y nos tocó rodar incluso a 44 grados en marzo, nos advirtieron que en mayo se pone peor, así que bueno: manga larga, buff, piel cubierta y bloqueador.

¬ŅC√≥mo es la conectividad?

Hay bastantes poblados para reabastecerse de agua y comida, a√ļn as√≠, les recomiendo llevar capacidad de 3 L. En los pueblitos es f√°cil conseguir comida rica y barata: las √≥rdenes de quesadillas y de sopes est√°n a 3 por $10, √Īam√Īam. El acceso a fruta y verdura s√≥lo es posible en los poblados m√°s grandecitos (ni se crean que son muy grandes), pero el agua pueden conseguirla en cualquier ranchito, s√≥lo hay que pedirla y agradecerla.¬†

El √ļnico lugar con se√Īal de celular en todo el recorrido es Zapotitl√°n Salinas, ninguno de los otros pueblitos tuvo (ni Telcel ni AT&T), pero vimos que algunas tienditas ten√≠an fichas de WIFI, en caso de ser necesarias.¬†

¬ŅEs seguro?

A partir de lo que nosotras vivimos esos d√≠as que estuvimos, podemos decir que s√≠, 100%. Pero como todo, es cuesti√≥n de suerte. La gente es sumamente amable y respetuosa, todo mundo saluda y sonr√≠e y no sentimos que nuestra vida o integridad ‚Äúpeligraran‚ÄĚ en ning√ļn momento. El primer d√≠a acampamos en San Juan Raya (Campamento el Cardonal, $80 la noche) y el segundo a las afueras de un pueblo llamado San Luis Atolotitl√°n. Los momentos que hay que rodar por carretera, los coches son muy cuidadosos y rebasan dando todo el carril de distancia. Excelente experiencia.¬†

 

 

¬ŅEst√° dif√≠cil?

A ver, esto depende bastante de la condici√≥n que cada quien traiga. No son muchos kil√≥metros (por ah√≠ de 130 km), pero s√≠ hay muuuchas buenas subidas (cerca de 2,600 m de acumulado), finalmente, es una sierra. Los caminos son de terracer√≠a perfectamente transitable, aunque algunas subidas son un poco resbalosas si no se tienen llantas con buen agarre. Hay una que otra bajada un tanto t√©cnica y tramos con mucha roca suelta, pero s√≥lo nos topamos con una subida que la √ļnica opci√≥n era empujar la bici porque ya estaba muy erosionada. En la p√°gina de bikepacking.com dicen que es una ruta para principiantes y coincido en la parte de ‚Äúprincipiantes en el bikepacking‚ÄĚ, pero definitivamente no para principiantes en la bici (al menos que sean muy deportistas y traigan un asiento chido).¬†

¬ŅC√≥mo consigo la ruta para seguirla?

En la p√°gina de bikepacking.com pica a la secci√≥n de rutas (routes) y busca ‚ÄúOjos de Tehuac√°n (TCBR) Norte‚ÄĚ. Abajo del mapa hay una opci√≥n que dice ‚ÄúDOWNLOAD GPX‚ÄĚ (descargar GPX), ah√≠ hay que picarle y ese archivo puede cargarse a la ciclocomputadora, reloj inteligente o celular. A m√≠ me gusta llevarlo en el cel y lo abro con la aplicaci√≥n de maps.me (es gratuita y se pueden descargar los mapas), para cargarlo hay que pasarlo a KML y ya se puede abrir directamente. Nota: descargar la ruta es gratis.

¬ŅS√≠ est√° chida?¬Ņes recomendable hacerla?

100% S√ć. Si acaso est√° en tus posibilidades, te conoces sobre la bici y tienes ganas, ¬°¬°HAZLA!! Es hermosa, la flora y fauna son una locura, la comida una delicia, la gente un amor y los paisajes enamoran. En realidad es cortita y, como dije antes, si tienes ya una base en la bici y una bici adecuada, es sumamente disfrutable.¬†

Conocer nuestro pa√≠s es un privilegio y hacerlo sobre ruedas lo hace a√ļn m√°s √≠ntimo, si est√° en tus posibilidades: hazlo. (:¬†

Si hay algo que te hubiera gustado leer o saber de la ruta, no dudes en preguntarlo en los comentarios y gracias por haber le√≠do esta breve rese√Īa, ¬°espero que haya servido para animarte!

Melissa.

 

 

 

 

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